交直流近郊型

KATO製　E531系です

交直流の証の複雑なパンタ周り
妻面にはダンパ付き
関東では通勤車の１３０キロ運転はあまり体験できないので
つくばエクスプレスと一緒に乗ってきましたが確かに速かったデス

415系
国鉄時代の代表的交直流近郊電車です

鋼製車はついにJR東日本から引退しました
時代を感じます

昨年までは普通に見られた光景でしたが
あっという間に過去の物になりました

ちなみにこいつの購入経緯は実は113系に動力車をあげるためでした・・・
TOMIX製